新能源汽车电池包处理回收产线,通过呈预设形状设置的输送单元在复数个工位区之间形成用于对待回收的电池包进行输送的输送路径,并且,在每个工位区对电池包依次进行不同的回收处理操作,并且分别从电池包上取下对应的零部件,从而对电池包的各个部件进行充分的拆解与回收处理,实现自动化自能化,提高利用效率与回收效率,降低人工与生产运营成本。
新能源汽车的电池包不仅决定了车辆的续航里程表现,同时电池包的防护水平,在很大程度上决定了新能源汽车的性能,而为了车辆的维护,电池厂商在设计电池包的时候,会根据车辆使用环境,做好相应的防护措施,尽可能避免隐患,对于电池包的防水能力也是有一定要求的。
随着电动汽车的发展,电池包做为新能源汽车的动力源泉,其性能安危与否直接决定着整机的安危,如果电池包进水,将严重影响其使用性能,因此结构上对电池包的密封防水功能设计提出了更高的要求。新能源汽车电池包回收要抓住新能源汽车废旧电池的出口,减少动力电池流入小作坊。
近些年来大力发展新能源汽车,将其作为降低化石燃料依赖度和促进城市清洁交通发展的重要手段。但是,开始一批投入市场的新能源汽车,正在陆续进入动力蓄电池“退役”高峰期,需要及时进行新能源汽车电池包回收。
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