柴油机大修包括:一、大件修理:1、曲轴包括磨轴、配瓦、探伤、动平衡、试压、其中探伤两次;2、高压泵包括清洗、换件、组装、校验;3、增压器包括解体、清洗、换件、磨转子组、装配、试验;4、中冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;5、油冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;6、机滤器包括解体、清洗、装配;7、水泵包括解体、清洗、换件、修轴、试验;8、离心滤包括解体、清洗、换轴、滤网、试验;9、连接器总成、减震器包括解体、清洗、装配、修整;10、机身、缸盖包括解体、清洗、检验、探伤、修复、装配、换件、试压;11、喷油器包括解体、清洗、换件、试验、装配;12、柴滤包括换件、组装;13、凸轮轴磨修、探伤;14、油压低修理;15、气/电马达修理包括管线\油水、油污、继电器等;16、空气滤整修;17、预供泵修理;18、连杆探伤、小头修理;19、磨配主轴、连杆、凸轮轴瓦;二、总装数据整理、调整、磨合;冷却器组拆卸、清洗、修理、装配;油水管线整修、更新;三、喷漆
一、600kw康明斯发电机不能起动
电池没电;
起动马达故障;
磁力起动器故障;
燃油止阀故障;
直流监控板故障;
柴油管道有空气
油泵故障
二、600kw康明斯发电机没电压输出或电压波动过大
PMG定子或转子损坏;
AVR板损坏;
二管组件损坏;
励磁机转子或定子损坏;
主电球定子或转子损坏
P2、P3、P4线短路或断路;
P6、P7、P8线短路或断路;
X、XX线短路或断路。
三、600kw康明斯发电机油压正常的情况下油压报警
油压报警器失郊;
油压报警器接线触地;
直流监控板故障。
四、600kw康明斯发电机水温正常的情况下水温高报警
水温报警顺故障;
水温报警器接线触地;
直流监控板故障。
五、600kw康明斯发电机机冷车时转速稳定,热车时转速慢慢升度
电子执行磨损过度。
康明斯在国内拥有重庆康明斯、东风康明斯两家中美合资企业,合资方美国康明斯公司是当今**生产、设计和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的先进制造商。600kw康明斯发电机采用美国先进制造科技,产品同步美国康明斯技术并结合中国市场特点,以重型发动机技术理念开发设计。600kw康明斯发电机具有动力性强、可靠性高、耐久性好、燃油经济性优良、体积小、功率大、扭矩大、扭矩储备大、零部件通用性强、环保的产品优势。
卡特3500系列发动机保养
1.需要时即进行的保养
冷却系统冷却液液祥(2级) —采样
发动机空气滤清器滤蕊—更换
发动机机油滤清器—更换
大修考虑事项
气门杆凸出量—测量/记录
2.每天的保养
空气起动马达润滑器油位—检查
储气罐水和沉物—排放
控制仪表板—检查
冷却系统冷却液液位—检查
被驱动动设备—检查/更换/润滑
发动机空气滤清器保养指示器—检查
发动机空气预滤清器—清洁
发动机油油位—检查
燃料滤清器压差—检查
动力输出离合器—检蜜调整/润滑
围绕发动机检查
3.每250个工作小时的保养
蓄电池电解液液位—检查
发动机机油油样—采样
4.初次1000工作小时
冷却系统冷却液液样(1级) —采样
冷却系统补充用冷却液添加剂(SCA) —测试/添加
发动机安装基座—检查
发劫机转速/正时传感器一清洁/检查
松动传感器—清洁/检查
气门杆凸出量—测量/记录
5.每1000工作小时
后冷却器冷却水—排放
交流发电机—检查
皮带—检查/调整/更换
空燃混合器空然比—检查/调整
曲轴减振器—检查
发动机—清洁
发动机曲轴箱呼吸器—清洗
发动机机油—更换
发动机机油小滤清器(辅助)—更换
发动机机油滤清器—更换
发动机气门间隙和桥臂一调整
发动机气门旋转器—检查
排气管道—检查
然气压力调节器—检查
然气压力调节器冷凝水—排放
软管和卡箍—检查/更换
点火系统火花塞—检查/调整/更换
点火系统正时—检查/调整
空气进气系统—检查
散热器—清洁
发动机不能启动
柴油机在常温下,一般应在几秒内能顺利启动,有时需要反复1~2次才能启动是正常的。如果经过3~4次反复启动,柴油机仍不能着火时,应视为启动故障,需查明原因,待故障排除后,再行启动。
启动系统的故障
故障原因:空气分配器安装位置不对,贮气瓶内压缩空气压力太低,主启动阀或者主启动阀控制阀打不开(卡住)。排除方法:进行检查调整,重新充气,拆开阀门,弄清故障原因,消除故障。
燃油供给系统故障
故障原因:一是燃油系统内有空气,排除方法:①检查燃油管路接头是否松弛。②旋开回油管线和燃油过滤器上的放气旋塞,用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止,然后旋紧旋塞,并将手泵锁死。
二是燃油管路或过滤器堵塞,排除方法:检查管路各段,找出故障部位使其畅通。若过滤器堵塞,应清洗或更换滤芯。
气缸漏气
气缸漏气一般分为外泄漏和内泄漏。外泄漏故障分为以下几种:活塞杆端漏气:故障原因为活塞杆安装偏心,润滑油供应不足。排除方法是:重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横向负荷;缸筒与缸盖间漏气:故障原因为活塞密封圈磨损,活塞杆轴承配合面有杂质。排除方法是:检查油雾器是否失灵,更换密封圈;缓冲调节处漏气:故障原因为活塞杆有伤痕。排除方法是:清洗除去杂质,安装更换防尘罩,更换活塞杆。
内泄漏故障一般为活塞两端串气。故障原因为活塞密封圈损坏,润滑不良,活塞被卡住,活塞配合面有缺陷,杂质挤入密封面。排除方法是:更换密封圈,检查油雾器是否失灵:重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横向负荷:除去杂质,采用净化压缩空气。
输出力不足,动作不平稳
故障原因为润滑不良,活塞或活塞杆卡住,供气流量不足,有冷凝水杂质。排除方法是:检查油雾器是否失灵,重新安装调整,消除偏心横向负荷,加大连接或管接头口径,注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结。
玉柴发电机组现在变得越来越普及,很多单位都要求配备,避免断电对我们以及我们的财产带来损失,其实玉柴发电机组和我们的身体一样,难免会有点“头疼感冒”小故障,今天康沃小编就带大家来简单了解下这些故障,和发生故障应该怎么处理。
玉柴发电机组.jpg
一、玉柴发电机组不能启动:
1.检查蓄电池是否达到额定电压。
2.检查电池内部水酸成分损失。
3.检查充电器是否正常使用,如果损坏,建议及时更换电池,蓄电池使用时间较长以后,当容量严重下降时,即使达到额定电压也无法启动,此时需要更换启动蓄电池。
4.检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良,蓄电池电解液在平时保养时,如补充过多,易溢出蓄电池的表面,腐蚀接线柱,加大了接触电阻,使电缆线连接不良,处理后重新紧固螺丝,充分接触即可。
5.检查启动马达的正负极电缆是否接线不牢固,在玉柴发电机运行时会震动使接线松弛,造成接触不良,判断启动马达的运行情况,可在启动发动机的时,用手触摸启动马达的外壳,如启动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未工作,或者是启动马达严重发烫,或者有股发生反应的焦味,则马达线圈已经烧毁,需要维修或者更换马达。
6.燃油系统中进入空气引起,这是经常会遇到的故障,通常是在更换燃油过滤芯时处理不当(如更换燃油过滤芯后未进行排气工作引起空气进入,空气随着燃油进入管道后使管道内的燃油含量减少,压力降低,压力不足,使喷油器打开喷嘴未达到规定的高压喷油雾化导致发动机无法启动,此时必须进行排气处理。
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