百色汽车动力电池回收 处理能力强 循环应用广泛

东莞市宝林新能源电池有限公司

动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%左右的成本降低目的。
动力电池回收的价值体现在环保方面。无论是梯次应用还是原材料提取，都推动了资源利用效率、减少了污染排放，环保效应明显。而保护生态环境、实现可持续性发展，是人类在这个星球生存的根本所在。其重要性不言而喻，无须多说。

动力电池电压分为端电压、开路电压、额定电压、充电终止电压和放电终止电压，动力电池正和负之间的电位差即为端电压，在没有负载情况下的端电压叫开路电压，电池在工作时输出的标准电压即为额定电压，电池充电时的电压限值是充电终止电压，放电时的电压限值是放电终止电压。

动力电池工作电压高、比容量大、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染，新能源汽车上的动力电池直接报废的情况是很少的，一般都是动力电池不适合在新能源汽车上作为动力电池继续使用了，需要进行回收处理。

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