世界良好的船用和工业用发动机以及成套动力系统的**制造商。公司客户遍布世界各地。其产品注重性能和运行可靠性,重视针对客户的有效服务方案,已发展成为**良好的发动机和动力系统的供应商,是业界较重要的品牌之一,其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在用中备受行业推崇。
特色:
良好的启动和承受载荷能力
快捷、可靠的冷启动:进气歧管装有预热器,使发动机在低温环境中易启动,低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机在很短的恢复时间内有高的承受载荷能力。
良好的操作经济性
大部分机型的燃油消耗可低到194g/kwh,机油换油期可长达600小时。
低排放(非公路用)
欧洲NRMM颁布的97/68/EC,美国颁布的EPA&CARB,部分机型满足欧Ⅱ标准。
低噪声
良好的燃烧过程与增压器的配合精确。较佳风扇转速的设定及硅油离合器风扇的运用、叠片式油底壳的运用等至少降低噪声1db
易安装、维护
特殊设计的油底壳节省了安装空间,提供标准化的安装底架,低位增压器同样降低了安装高度,良好的维修接近性。
良好的高原适应能力
由于采取了先进的电喷及电控系统,修正系数低。
柴油发电机组维修
柴油发电机组小修:(使用时间:3000-4000小时)
l、检查柴油发电机组气门,柴油发电机组气门座等磨损程度,必要时进行柴油发电机组修理或更换;
2、检查柴油发电机组PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
5、调整柴油发电机组的喷油器行程;
6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7、清洗进气支管的积炭;
8、清洗中冷器芯;
9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
柴油发电机组中修:(使用时间:6000-8000小时)
1、含柴油发电机组小修项目;
2、分解发动机(除曲轴外);
3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
4、检查柴油发电机组燃料供给系统,调校油泵油咀;
5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
柴油发电机组大修:(使用时间:9000-15000小时)
1、含柴油发电机组中修项目;
2、解体全部柴油发电机组的发动机;
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
三菱发电机组燃油系统放气。发电机组工作时,燃油的流动路线是燃油箱——输油泵——油水分离器——燃油滤清器——喷油泵——高压油管——喷油器——燃烧室。燃油供给系统是封闭系统,主机在运行的过程中,不会有气体进入机体。而积气主要是在清洗滤清器和拆装燃油管路时进入的。在进行维修保养时,必须在装好滤清器和燃油管路后进行放油驱气。。
喷油器喷油定时的变化。喷油定时的变化,会引起燃烧质量的变化,导致主机排温的改变。喷油提前角是燃油开始喷入汽缸的时刻相对于曲轴上止点的曲轴转角,供油提前角是喷油泵向汽缸供油时的曲轴转角,可见供油提前角大于喷油提前角,由于供油提前角便于检查调整,所以采用较多,喷油提前角需要复杂精密的仪器才能测量,因此只用在科研当中。也就是说,发电机组的供油时间是通过调整喷油泵的供油提前角来实现的,当喷油提前角(供油时间)减少时,燃烧不完全,排气温度升高。通常,高速机使用时间长后导致供油时间减少,喷油结束时间推迟,引起后燃,这是排温升高的主要原因。所以,必须定期检查喷油提前角,如不在范围之内,必须调整。。
保持燃油清洁。发电机组的主要燃料是柴油,它的质量影响着燃烧的质量,还对发电机组的功率、经济性和可靠性都有着不容忽视的影响。发电机组根据转速、使用地区与季节来选用柴油。在加装柴油时一定要注意柴油的品质,并定期清洗柴油滤清器,滤清器状况可根据燃油流经滤清器前后的压差来判断:若压差**过正常值,表明滤器已变脏堵塞,需清洁;若无压差或压差变小,则表明滤网破损或滤芯装配不对,需拆卸检查相数:三相
产品认证:ISO9001