PBT WFL-4034 包覆

东莞市锦玖塑胶有限公司

PBT树脂主要用途大部分被加工成配混料使用，经过各种添加剂改性，与其他树脂共混可以获得良好的耐热、阻燃、电绝缘等综合性能及良好的加工性能。广泛用于电器、汽车、飞机制造、通讯、家电、交通运输等工业。例如PBT经玻璃纤维等改性后，可用于制造要求长期在较高温度的工况下，尺寸要求稳定性高的电子零部件。PBT的击穿电压高，适用于制作耐高电压的零部件，由于其熔融状态的流动性好，适合加工复杂结构的电器零件，如集成电路的插座、印刷线路板、计算机键盘、电器开关、熔断器、温控开关、保护器等。汽车保险杠、化油器、火花塞、供油系统零部件、点火器等。在通讯领域PBT 广泛用于程控电话的集成模块、接线板，电动工具等。
制造方法
PBT的生产方法主要有酯交换法和直接酯化缩聚法两种，所用催化剂有钛酸四异丙基酯、钛酸四丁基酯、烷氧基锆、烷氧基锡等。
（1）酯交换法：酯交换法采用对苯二甲酸二甲酯（DMT）为原料，首先与1，4-丁二醇进行酯交换生成对苯二甲酸二丁二醇酯，后者缩聚生成聚对苯二甲酸丁二醇酯。酯交换法采用1，4-丁二醇过量的配比,DMT和1,4-丁二醇的摩尔比为1ː1.3~1.7，反应温度约200℃，有利于反应平衡向生成对苯二甲酸二丁二醇酯方向，可减少副反应发生。二步缩聚反应温度约250~260℃，减压至0.1~1mm Hg下进行。酯交换法可以间隙、也可以连续进行。其优点是设备比较简单，反应条件比较缓和，分步控制酯交换和缩聚反应比较*，但批次生产，效率较低。

PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料
聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。

PBT的注塑工艺与参数：PBT的聚合工艺成熟、成本较低，成型加工*。未改性PBT性能不佳，实际应用要对PBT进行改性，其中，玻璃纤维增强改性牌号占PBT的70％以上。
1PBT的工艺特性：PBT具有明显的熔点，熔点为225～235℃，是结晶型材料，结晶度可达40％。PBT熔体的粘度受温度的影响不如剪切应力那么大，因此，在注塑中，压力对PBT熔体流动性影响是明显。PBT在熔融状态下流动性好，粘度低，仅次于尼龙，在成型易发生“流延”现象。PBT成型制品各向。PBT在高温下遇水易降解。
2注塑机：选用螺杆式注塑机时。应考虑如下几点。 
制品的用料量应控制在注塑机额定大量的30％～80％。不宜用大注塑机生产小制品。 
应选用渐变型三段螺杆，长径比为15～20，压缩比为2.5～3.0。 
应选用自锁式喷嘴，并带有加热控温装置。 
在成型阻燃级PBT时，注塑机的有关部件应经防腐处理。
3制品与模具设计：①制品的厚度不宜太厚，PBT对缺口很敏感，因此，制品的直角等过渡处应采用圆弧连接。 ②未改性PBT的成型收缩率较大，在1.7％～2.3％，模具要有一定的脱模斜度。 ③模具需要设排气孔或排气槽。 ④浇口的口径要大。⑤模具需设置控温装置。模具高温度不能超过100℃。⑥阻燃级PBT成型，模具表面要镀铬，以防腐。

PBT聚对苯二甲酸丁二醇酯原料物性描述:   熱塑性聚酯樹脂是以聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）聚化物為主基料的半結晶材料。該產品系列包括眾多性能相當的牌號，而每一牌號都有其獨特的性能。產號從未改性的PBT樹脂，到玻纖增強、礦物填充、礦物/玻璃增強以及耐燃等結合的牌號。 
無論終應用環境多么惡劣，加工人員和設計者都會找到VALOX樹脂的解決方案。VALOX樹脂，兼具耐熱性、耐化學劑性，擁有得天獨厚的設計優勢、異乎尋常的可加工性能和表面外觀。其應用范圍包括：計算機鍵盤、冷卻用具、液體運送系統、汽車零件、電氣接頭、工業系統與控制 （PBT）的特性与应用a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）c、耐溶剂性：无应力开裂；d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；e、电气性能：
1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；
2、介电系数：3.0-3.2；
3、耐电弧性：120s
f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的应用（通常指改性品种）；
a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；
b、汽车：
1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；
2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；
3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）